2020ko otsailera arte, Brasilgo itsas portu bateko petrolio-biltegi batek bi ponpa zentrifugo erabiltzen zituen petrolio astuna biltegiratze-tangetatik zisterna-kamioietara edo itsasontzietara garraiatzeko. Horretarako, diesel erregaiaren injekzioa behar da medioaren biskositate handia murrizteko, eta hori garestia da. Jabeek gutxienez 2.000 dolar irabazten dituzte egunean. Gainera, ponpa zentrifugoek askotan huts egiten dute kabitazio-kalteen ondorioz. Jabeak bi ponpa zentrifugoetatik bat NETZSCH-en NOTOS® torloju anitzeko ponpa batekin ordezkatzea erabaki zuen lehenik. Bere xurgapen-ahalmen oso ona dela eta, hautatutako 4NS lau torlojuko ponpa 200.000 cSt-rainoko biskositate handiko medioetarako ere egokia da, 3000 m3/h-rainoko emaria emanez. Martxan jarri ondoren, argi geratu zen torloju anitzeko ponpak kabitaziorik gabe funtziona dezakeela, beste ponpa zentrifugoekin alderatuta emaria nabarmen handiagoetan ere. Beste abantaila bat da ez dela beharrezkoa diesel erregai kantitate handiak gehitzea. Esperientzia positibo honetan oinarrituta, 2020ko otsailean bezeroak bigarren ponpa zentrifugoa NOTOS ®-rekin ordezkatzea ere erabaki zuen. Gainera, argi dago energia-kontsumoa nabarmen murriztu daitekeela.
«Ponpa hauek petrolio astuna depositu-ustiategietatik zisterna-kamioietara edo itsasontzietara garraiatzeko erabiltzen dira Brasilgo ipar-ekialdeko itsas portuetan, batez ere lehorte garaietan», azaldu du Vitor Assmannek, NETZSCH Brasilgo salmenta-zuzendari nagusiak. «Hau gertatzen da herrialdeko zentral hidroelektrikoek energia gutxiago ekoizten dutelako garai horietan, eta horrek petrolio astunaren eskaria handitzen duelako. 2020ko otsailera arte, transferentzia hau bi ponpa zentrifugo erabiliz egiten zen, baina ponpa zentrifugo honek biskositate handiko ingurunearekin arazoak izan zituen». «Ohiko ponpa zentrifugoek xurgapen-ahalmen eskasa dute, eta horrek esan nahi du petrolioaren zati bat geratzen dela urtegian eta ezin dela erabili», azaldu du Vitor Assmannek. «Gainera, teknologia okerrak kabitazioa eragin dezake, eta horrek ponparen matxura ekarriko du epe luzera».
Brasilgo depositu-parke bateko bi ponpa zentrifugok ere kabitazioa jasaten ari dira. Biskositate handia dela eta, sistemaren NPSHa balioa baxua da, batez ere gauez, eta horrek gasolio garestia gehitu behar zaio olio astunari biskositatea murrizteko. «Egunero 3.000 litro inguru gehitu behar dira, eta horrek gutxienez 2.000 dolar balio du egunean», jarraitu zuen Asmanek. Prozesuaren fidagarritasuna eta eraginkortasuna hobetzeko eta energia-kostuak murrizteko, jabeak bi ponpa zentrifugoetako bat NETZSCH-en NOTOS ® torloju anitzeko ponpa batekin ordezkatzea erabaki zuen, eta bi unitateen errendimendua alderatzea.
NOTOS ® gamak normalean bi (2NS), hiru (3NS) edo lau (4NS) torloju dituzten torloju anitzeko ponpak barne hartzen ditu, biskositate desberdinak eta baita emari handiak ere maneiatzeko malgutasunez erabil daitezkeenak. Brasilgo petrolio-biltegi batek 200 m3/h-ko petrolio astun ponpatzeko gai den ponpa bat behar zuen, 18 bar-eko presioan, 10-50 °C-ko tenperaturan eta 9000 cSt-ko biskositatearekin. Depositu-parkearen jabeak 4NS bi torlojuko ponpa bat aukeratu zuen, 3000 m3/h-ko edukiera duena eta 200.000 cSt-ko biskositate handiko medioetarako egokia dena.
Ponpa oso fidagarria da, lehorrean funtzionatzen du eta aplikaziorako bereziki hautatutako materialekin fabrikatu daiteke. Fabrikazio-teknologia modernoek tolerantzia estuagoak ahalbidetzen dituzte osagai dinamikoen eta estatikoen artean, eta horrela birfluxuaren beharra murrizten da. Ponpa-ganberaren fluxu optimizatuarekin batera, eraginkortasun handia lortzen da.
Hala ere, eraginkortasunaz gain, ponparen malgutasuna ponpatutako medioaren biskositateari dagokionez bereziki garrantzitsua da Brasilgo depositu-parkeen jabeentzat: "Ponpa zentrifugoen funtzionamendu-eremua estua den arren, eta biskositatea handitzen den heinean, haien eraginkortasuna nabarmen jaisten da. NOTOS ® torloju anitzeko ponpak oso eraginkortasunez funtzionatzen du biskositate-eremu osoan", azaldu du Salmenta Zuzendari Nagusiak. "Ponpaketa-kontzeptu hau zulagailuaren eta karkasaren arteko elkarrekintzan oinarritzen da. Garraio-ganbera bat osatzen du, non medioa etengabe mugitzen den sarrerako aldetik isurketa-aldera presio egonkorpean, medioaren koherentzia edo biskositatea ia edozein dela ere". Emari-abiadura ponparen abiadurak, diametroak eta zulagailuaren urratsek eragiten dute. Ondorioz, zuzenean proportzionala da abiadurarekin eta leunki doi daiteke horren bidez.
Ponpa hauek uneko aplikaziora egokitu daitezke errendimendu optimoa lortzeko. Honek batez ere ponparen neurriei eta tolerantziei eragiten die, baita osagarriei ere. Adibidez, gainpresio balbulak, hainbat zigilatze sistema eta tenperatura eta bibrazio sentsoreak erabiltzen dituzten errodamenduen monitorizazio gailuak erabil daitezke. "Brasilgo aplikaziorako, medioaren biskositatea eta ponparen abiadura konbinatuta kanpoko zigilatze sistema duen zigilu bikoitza behar zen", azaldu du Vitor Assmannek. Bezeroaren eskariz, diseinuak API eskakizunak betetzen ditu.
4NSak biskositate handiko inguruneetan funtziona dezakeenez, ez dago diesel erregaia injektatu beharrik. Horrek, aldi berean, eguneko 2.000 dolar murriztu zituen kostuak. Gainera, ponpak eraginkorrago funtzionatzen du halako likatsuak ponpatzean, energia-kontsumoa % 40 baino gehiago murriztuz, 65 kW-ra iritsiz. Horrek energia-kostu gehiago aurrezten ditu, batez ere 2020ko otsailean proba-fase arrakastatsu baten ondoren, bigarren ponpa zentrifugoa ere 4NS batekin ordezkatu baitzen.
70 urte baino gehiagoz, NETZSCH Pumps & Systemsek merkatu globala zerbitzatu du NEMO® torloju bakarreko ponpekin, TORNADO® errotazio-paletako ponpekin, NOTOS® torloju anitzeko ponpekin, PERIPRO® ponpa peristaltikoekin, ehotzeko makinekin, upel-hustuketa sistemekin, dosifikazio-ekipoekin eta osagarriekin. Hainbat industriatako aplikazioetarako irtenbide pertsonalizatu eta integralak eskaintzen ditugu. 2.300 langile baino gehiagorekin eta 352 milioi euroko fakturazioarekin (2022ko ekitaldia), NETZSCH Pumps & Systems NETZSCH Taldeko negozio-unitate handiena da, fakturazio handiena duena, NETZSCH Analysis & Testing eta NETZSCH Grinding & Dispersion enpresekin batera. Gure estandarrak altuak dira. Gure bezeroei "Frogatutako Bikaintasuna" agintzen diegu: produktu eta zerbitzu bikainak arlo guztietan. 1873az geroztik, behin eta berriz frogatu dugu promesa hori bete dezakegula.
Manufacturing & Engineering Magazine, MEM laburtua, Erresuma Batuko ingeniaritza aldizkari eta fabrikazio albiste iturri nagusia da, industriako hainbat arlo jorratzen dituena, hala nola: Kontratupeko Fabrikazioa, 3D Inprimaketa, Ingeniaritza Estrukturala eta Zibila, Automozioa, Aeroespazio Ingeniaritza, Itsas Ingeniaritza, Trenbide Ingeniaritza, industria ingeniaritza, CAD, aurretiazko diseinua eta askoz gehiago!
Argitaratze data: 2024ko uztailaren 31a